Paris ➔ Oslo en train
Empreinte carbone de ce trajet
kg CO2e par passager, aller simple
Source : ADEME Base Carbone
Il est relativement facile d’aller en Norvège en train depuis la France. En revanche, le voyage n’est pas faisable en une seule journée, et nécessite de passer une nuit, par exemple à Copenhague (ou à Malmö en Suède, où l’hébergement est moins cher).
Le plus court est de passer par Copenhague (voir Paris – Copenhague en train) puis de faire escale à Göteborg, d’où l’on peut relier Oslo par un train direct.
En partant le premier jour tôt, on arrive à Copenhague le soir-même, puis à Oslo le lendemain dans l’après-midi.
(Voir en bas de cette page pour des itinéraires alternatifs en ferry.)
🚆 Paris ➔ Copenhague
Voir l’article dédié : Paris ➔ Copenhague en train.
💡 Bon plan : la nuit à Malmö
L’hébergement à Copenhague est très, très cher. Donc, si l’on doit payer un hôtel, mieux vaut éviter Copenhague ! Un bon plan est de passer la nuit à Malmö, en Suède, ville située pile sur la ligne de train Copenhague – Göteborg. Bien sûr, l’hébergement en Suède est cher aussi, mais bien moins qu’à Copenhague. Une fois arrivé à Copenhague le soir du premier jour, l’astuce est donc de franchir le Øresundsbron en train (34 minutes avec des trains 24h/24), de dormir à Malmö, et de prendre le lendemain matin à la gare de Malmö le train pour Göteborg. (Tous les trains de Copenhague à Göteborg s’arrêtent à Malmö.) Une autre option est la ville de Lund, un peu plus loin sur la ligne (quoique plus petite et un peu plus chère que Malmö).
@lemondeentrain 34 minutes pour Copenhague - Malmö, c'était avant. Le changement de train à CPH fait que c'est plutôt 1h - 1h15 maintenant.
— Mathieu ✐ (@slasherfun) 20 mars 2017
- En train via le Danemark et la Suède
- En train puis ferry via Copenhague
🗺️ 1. En train via le Danemark et la Suède
On fait d’abord Paris – Copenhague en train.
Train Paris Nord ➔ Cologne Hauptbahnhof (« Eurostar rouge »)
texte_partage.thalys🚄 La fiche technique du train Paris Nord ➔ Cologne Hauptbahnhof
Départ : 🇫🇷 Paris Nord
Arrivée : 🇩🇪 Cologne Hauptbahnhof Köln Hauptbahnhof
🎫 On peut acheter les billets de train en ligne sur : sncf-connect Eurostar
Opéré par : Eurostar
💶 Prix minimal : 35 €
💶 Prix maximum : 199 €
🗓️ De 6 à 8 mois avant le départ
Train à réservation obligatoire.
Ce train part de France 🇫🇷, traverse la Belgique 🇧🇪, et s’arrête en Allemagne 🇩🇪.
🍽️ Restauration à la place : en première classe (repas offert pour les tarifs les plus chers).
🚻 Toilettes avec siège.
🕐 Ponctualité : Généralement ponctuel.
🔌 Prises électriques.
💧 Pas d’eau potable dans ce train.
📶 Ce train bénéficie d’une connexion Internet par Wi-Fi gratuite.
🚲 Peut-on emporter son vélo dans ce train ? Oui.
🕓 Nous avons emprunté ce train récemment (en 2024) ; les informations concernant le confort sont donc probablement encore à jour (même s’il convient de revérifier les horaires).
| EST 9411 | EST 9423 | EST 9435 | EST 9459 | EST 9471 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Horaires | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ |
| Paris Nord | 7h46 | 9h47 | 11h51 | 15h49 | 17h44 |
| Cologne Hauptbahnhof | 11h15 | 13h15 | 15h15 | 19h15 | 21h15 |
| Durée | 3h29 | 3h28 | 3h24 | 3h26 | 3h31 |
🕒 Nous avons revérifié ces horaires pour la dernière fois le 16/09/2026, mais ils sont susceptibles de varier d’un jour à l’autre (et il convient toujours de revérifier les horaires avant de s’embarquer pour un voyage !).
⏳ Escale à Cologne
Une petite heure d’escale, juste assez pour aller faire un tour à la cathédrale de Cologne, juste en face de la gare de Köln Hauptbahnhof.
Train Cologne Hauptbahnhof ➔ Hambourg Hauptbahnhof
En fonction des horaires, il s’agit soit d’un ICE de la Deutsche Bahn (très propre, moderne et plutôt confortable), soit d’un plus modeste IC (InterCity), relativement confortable lui aussi (mais moins). Un Flixtrain roule aussi le matin.
🚄 La fiche technique du train Cologne Hauptbahnhof ➔ Hambourg Hauptbahnhof
Départ : 🇩🇪 Cologne Hauptbahnhof Köln Hauptbahnhof
Arrivée : 🇩🇪 Hambourg Hauptbahnhof Hamburg Hauptbahnhof
🎫 On peut acheter les billets de train en ligne sur : db.de
Opéré par : Deutsche Bahn
💶 Prix indicatif : 24€ - 87€ en seconde classe
💶 Prix minimal : 23€90 en seconde classe en réservant à l’avance
🌍 Ce train roule en Allemagne 🇩🇪.
🍽️ Restauration à la place : En première classe.
🍽️ Présence d’une voiture-restaurant avec des plats préparés à la demande.
🚻 Toilettes avec siège.
🕐 Ponctualité : Retards à prévoir.
🔌 Prises électriques.
📶 Ce train bénéficie d’une connexion Internet par Wi-Fi gratuite.
🧭 Ce train capte très difficilement le signal GPS (entre les wagons seulement).
🕓 Nous avons emprunté ce train pour la dernière fois en 2012. Les horaires ont été depuis actualisés en fonction des informations dont nous disposons (même s’il convient de les revérifier !). En revanche, le confort a peut-être évolué depuis notre dernier passage.
| ICE 1038 | FLX 1340 | IC 2212 | ICE 616 | IC 2310 | ICE 736 | ICE 614 | ICE 202 | ICE 612 | ICE 200 | ICE 610 | ICE 108 | ICE 1030 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Horaires | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ |
| Cologne Hauptbahnhof | 6h11 | 7h01 | 7h09 | 8h11 | 9h06 | 10h04 | 10h11 | 11h11 | 12h11 | 13h11 | 14h11 | 15h10 | 16h04 |
| Hambourg Hauptbahnhof | 9h51 | 11h08 | 11h16 | 12h14 | 12h58 | 13h50 | 14h14 | 15h14 | 16h14 | 17h14 | 18h14 | 19h14 | 19h49 |
| Durée | 3h40 | 4h07 | 4h07 | 4h03 | 3h52 | 3h46 | 4h03 | 4h03 | 4h03 | 4h03 | 4h03 | 4h04 | 3h45 |
🕒 Nous avons revérifié ces horaires pour la dernière fois le 04/08/2023, mais ils sont susceptibles de varier d’un jour à l’autre (et il convient toujours de revérifier les horaires avant de s’embarquer pour un voyage !).
⏳ Escale à Hambourg
L’escale à Hambourg est toujours un énorme souci au vu des retards habituels de la Deutsche Bahn. En cas de retard, aller faire un échange au service client (Reisecentrum) de la gare de Hambourg, afin d’obtenir (gratuitement) un nouveau billet. En revanche, vous n’aurez peut-être pas de place assise… ni de liaison directe pour Copenhague si vous ratez le dernier train…
Les trains entre Hambourg et Copenhague sont fréquents (toutes les deux heures), via Kolding et Fredericia. Attention néanmoins, mieux vaut ne pas rater le dernier train, car c’est votre seule option directe pour arriver à Copenhague avant la nuit. Un plan B tardif existe bien, avec changements à Flensburg et Fredericia, mais cela fait arriver à… 1h25 dans la capitale danoise.
Train Hambourg Hauptbahnhof ➔ Copenhague
Un train danois IC3 très confortable. Larges sièges en première et seconde classe.
🚄 La fiche technique du train Hambourg Hauptbahnhof ➔ Copenhague
Départ : 🇩🇪 Hambourg Hauptbahnhof Hamburg Hauptbahnhof
Arrivée : 🇩🇰 Copenhague København H
🎫 On peut acheter les billets de train en ligne sur : db.de
Opéré par : DSB
💶 Prix indicatif : 30€ à beaucoup plus
💶 Prix minimal : 28€90 (60€ en première classe)
Train à réservation obligatoire.
Ce train relie l’Allemagne 🇩🇪 et le Danemark 🇩🇰.
🍽️ Restauration à la place : Repas servi à la place en première classe..
🚻 Toilettes avec siège.
🕐 Ponctualité : Généralement ponctuel.
🔌 Prises électriques.
♻️ Pas de tri sélectif dans ce train.
📶 Ce train bénéficie d’une connexion Internet par Wi-Fi gratuite.
🧭 Ce train capte le signal GPS facilement.
🕓 Nous avons emprunté ce train pour la dernière fois en 2023. Les horaires ont été depuis actualisés en fonction des informations dont nous disposons (même s’il convient de les revérifier !). En revanche, le confort a peut-être évolué depuis notre dernier passage.
| EC 398 | EC 396 | EC 394 | EC 392 | EC 390 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Horaires | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ |
| Hambourg Hauptbahnhof | 08h55 | 10h53 | 12h53 | 14h53 | 16h55 |
| Copenhague | 13h34 | 15h34 | 17h34 | 19h34 | 21h34 |
| Durée | 4h39 | 4h41 | 4h41 | 4h41 | 4h39 |
🕒 Nous avons revérifié ces horaires pour la dernière fois le 24/03/2024, mais ils sont susceptibles de varier d’un jour à l’autre (et il convient toujours de revérifier les horaires avant de s’embarquer pour un voyage !).
D’autres façons de rejoindre Copenhague : voir Paris – Copenhague en train .
On reprend maintenant l’itinéraire vers Oslo.
Train Copenhague ➔ Göteborg (« Øresundståg »)
Train moderne et calme, surtout dans la zone silencieuse (tyst avdelning). Sièges par deux, ou sur des carrés à quatre, avec une table pas très pratique (trop petite).
À la sortie de Copenhague, on franchit le Øresundsbron, gigantesque pont-tunnel entre le Danemark et la Suède ; puis l’on atteint Malmö Central par un long tunnel sous la ville.
Passé Malmö, le train circule sur une voie unique ; il faut donc parfois attendre qu’un train arrivant dans l’autre direction passe avant que notre train puisse s’engager.
Bizarrement, il est recommandé de… ne pas acheter son billet à l’avance sur le Web ! Il suffit de le prendre en gare aux machines automatiques (qui acceptent espèces et cartes de crédit) juste avant de prendre le train. Tout achat à l’avance sur Internet empêche de bénécifier des tarifs réduits, notamment le tarif famille (« duo/family »), valable à partir de… deux adultes (même s’ils ne sont pas membres d’une famille), et qui accorde 50% de réduction au second billet. Et d’éventuels enfants voyagent alors gratuitement (ou presque). Il est inutile d’acheter une réservation, le train n’étant (a priori) jamais plein.
🚄 La fiche technique du train Copenhague ➔ Göteborg
Départ : 🇩🇰 Copenhague København H
Arrivée : 🇸🇪 Göteborg Göteborg Centralstation
Opéré par : Øresundståg
💶 Prix indicatif : 50€ maximum en seconde classe (réductions possibles)
💶 Prix minimal : bien moins cher si acheté… au dernier moment, et en famille
Train à réservation facultative.
Ce train relie le Danemark 🇩🇰 et la Suède 🇸🇪.
🍽️ Pas de voiture-restaurant.
🛒 Présence d’un distributeur automatique (boissons, friandises).
🚻 Toilettes avec siège.
🕐 Ponctualité : Généralement ponctuel.
🔌 Prises électriques (dans tout le train, une prise pour deux (au plafond)).
📶 Ce train bénéficie d’une connexion Internet par Wi-Fi gratuite.
🕓 Nous avons emprunté ce train pour la dernière fois en 2015. Les horaires ont été depuis actualisés en fonction des informations dont nous disposons (même s’il convient de les revérifier !). En revanche, le confort a peut-être évolué depuis notre dernier passage.
| R 1014 | R 1020 | R 1026 | |
|---|---|---|---|
| Horaires | ↓ | ↓ | ↓ |
| Copenhague | 6h32 | 7h32 | 8h32 |
| Göteborg | 10h20 | 11h20 | 12h20 |
| Durée | 3h48 | 3h48 | 3h48 |
-
Avant du Øresundståg
-
Øresundståg
-
Intérieur 2e classe
-
Carré seconde classe
-
Intérieur entre deux wagons
-
Numéros de sièges
-
Prise électrique au plafond
-
Toilettes du Øresundståg
Train Göteborg ➔ Oslo
Train norvégien, plus tout neuf malgré son aspect extérieur plutôt sympa.
🚄 La fiche technique du train Göteborg ➔ Oslo
Départ : 🇸🇪 Göteborg Göteborg Centralstation
Arrivée : 🇳🇴 Oslo Oslo S
🎫 On peut acheter les billets de train en ligne sur : SJ.se Vy.no
Opéré par : Vy
💶 Prix indicatif : 20€ à 50€ en seconde classe, 35€ à… 150€ en première classe
💶 Prix minimal : 20€ environ, en réservant à l’avance (tarif non remboursable)
Train à réservation facultative.
Ce train relie la Suède 🇸🇪 et la Norvège 🇳🇴.
🚻 Toilettes avec siège.
🔌 Pas de prises électriques.
📶 Ce train ne bénéficie d’aucune connexion Wi-Fi.
| R 394 | |
|---|---|
| Horaires | ↓ |
| Göteborg | 13h00 |
| Oslo | 16h52 |
| Durée | 3h52 |
-
Paysage depuis le train
🗺️ 2. En train puis ferry via Copenhague
On fait d’abord Paris – Copenhague en train.
Train Paris Nord ➔ Cologne Hauptbahnhof (« Eurostar rouge »)
texte_partage.thalys🚄 La fiche technique du train Paris Nord ➔ Cologne Hauptbahnhof
Départ : 🇫🇷 Paris Nord
Arrivée : 🇩🇪 Cologne Hauptbahnhof Köln Hauptbahnhof
🎫 On peut acheter les billets de train en ligne sur : sncf-connect Eurostar
Opéré par : Eurostar
💶 Prix minimal : 35 €
💶 Prix maximum : 199 €
🗓️ De 6 à 8 mois avant le départ
Train à réservation obligatoire.
Ce train part de France 🇫🇷, traverse la Belgique 🇧🇪, et s’arrête en Allemagne 🇩🇪.
🍽️ Restauration à la place : en première classe (repas offert pour les tarifs les plus chers).
🚻 Toilettes avec siège.
🕐 Ponctualité : Généralement ponctuel.
🔌 Prises électriques.
💧 Pas d’eau potable dans ce train.
📶 Ce train bénéficie d’une connexion Internet par Wi-Fi gratuite.
🚲 Peut-on emporter son vélo dans ce train ? Oui.
🕓 Nous avons emprunté ce train récemment (en 2024) ; les informations concernant le confort sont donc probablement encore à jour (même s’il convient de revérifier les horaires).
| EST 9411 | EST 9423 | EST 9435 | EST 9459 | EST 9471 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Horaires | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ |
| Paris Nord | 7h46 | 9h47 | 11h51 | 15h49 | 17h44 |
| Cologne Hauptbahnhof | 11h15 | 13h15 | 15h15 | 19h15 | 21h15 |
| Durée | 3h29 | 3h28 | 3h24 | 3h26 | 3h31 |
🕒 Nous avons revérifié ces horaires pour la dernière fois le 16/09/2026, mais ils sont susceptibles de varier d’un jour à l’autre (et il convient toujours de revérifier les horaires avant de s’embarquer pour un voyage !).
⏳ Escale à Cologne
Une petite heure d’escale, juste assez pour aller faire un tour à la cathédrale de Cologne, juste en face de la gare de Köln Hauptbahnhof.
Train Cologne Hauptbahnhof ➔ Hambourg Hauptbahnhof
En fonction des horaires, il s’agit soit d’un ICE de la Deutsche Bahn (très propre, moderne et plutôt confortable), soit d’un plus modeste IC (InterCity), relativement confortable lui aussi (mais moins). Un Flixtrain roule aussi le matin.
🚄 La fiche technique du train Cologne Hauptbahnhof ➔ Hambourg Hauptbahnhof
Départ : 🇩🇪 Cologne Hauptbahnhof Köln Hauptbahnhof
Arrivée : 🇩🇪 Hambourg Hauptbahnhof Hamburg Hauptbahnhof
🎫 On peut acheter les billets de train en ligne sur : db.de
Opéré par : Deutsche Bahn
💶 Prix indicatif : 24€ - 87€ en seconde classe
💶 Prix minimal : 23€90 en seconde classe en réservant à l’avance
🌍 Ce train roule en Allemagne 🇩🇪.
🍽️ Restauration à la place : En première classe.
🍽️ Présence d’une voiture-restaurant avec des plats préparés à la demande.
🚻 Toilettes avec siège.
🕐 Ponctualité : Retards à prévoir.
🔌 Prises électriques.
📶 Ce train bénéficie d’une connexion Internet par Wi-Fi gratuite.
🧭 Ce train capte très difficilement le signal GPS (entre les wagons seulement).
🕓 Nous avons emprunté ce train pour la dernière fois en 2012. Les horaires ont été depuis actualisés en fonction des informations dont nous disposons (même s’il convient de les revérifier !). En revanche, le confort a peut-être évolué depuis notre dernier passage.
| ICE 1038 | FLX 1340 | IC 2212 | ICE 616 | IC 2310 | ICE 736 | ICE 614 | ICE 202 | ICE 612 | ICE 200 | ICE 610 | ICE 108 | ICE 1030 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Horaires | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ |
| Cologne Hauptbahnhof | 6h11 | 7h01 | 7h09 | 8h11 | 9h06 | 10h04 | 10h11 | 11h11 | 12h11 | 13h11 | 14h11 | 15h10 | 16h04 |
| Hambourg Hauptbahnhof | 9h51 | 11h08 | 11h16 | 12h14 | 12h58 | 13h50 | 14h14 | 15h14 | 16h14 | 17h14 | 18h14 | 19h14 | 19h49 |
| Durée | 3h40 | 4h07 | 4h07 | 4h03 | 3h52 | 3h46 | 4h03 | 4h03 | 4h03 | 4h03 | 4h03 | 4h04 | 3h45 |
🕒 Nous avons revérifié ces horaires pour la dernière fois le 04/08/2023, mais ils sont susceptibles de varier d’un jour à l’autre (et il convient toujours de revérifier les horaires avant de s’embarquer pour un voyage !).
⏳ Escale à Hambourg
L’escale à Hambourg est toujours un énorme souci au vu des retards habituels de la Deutsche Bahn. En cas de retard, aller faire un échange au service client (Reisecentrum) de la gare de Hambourg, afin d’obtenir (gratuitement) un nouveau billet. En revanche, vous n’aurez peut-être pas de place assise… ni de liaison directe pour Copenhague si vous ratez le dernier train…
Les trains entre Hambourg et Copenhague sont fréquents (toutes les deux heures), via Kolding et Fredericia. Attention néanmoins, mieux vaut ne pas rater le dernier train, car c’est votre seule option directe pour arriver à Copenhague avant la nuit. Un plan B tardif existe bien, avec changements à Flensburg et Fredericia, mais cela fait arriver à… 1h25 dans la capitale danoise.
Train Hambourg Hauptbahnhof ➔ Copenhague
Un train danois IC3 très confortable. Larges sièges en première et seconde classe.
🚄 La fiche technique du train Hambourg Hauptbahnhof ➔ Copenhague
Départ : 🇩🇪 Hambourg Hauptbahnhof Hamburg Hauptbahnhof
Arrivée : 🇩🇰 Copenhague København H
🎫 On peut acheter les billets de train en ligne sur : db.de
Opéré par : DSB
💶 Prix indicatif : 30€ à beaucoup plus
💶 Prix minimal : 28€90 (60€ en première classe)
Train à réservation obligatoire.
Ce train relie l’Allemagne 🇩🇪 et le Danemark 🇩🇰.
🍽️ Restauration à la place : Repas servi à la place en première classe..
🚻 Toilettes avec siège.
🕐 Ponctualité : Généralement ponctuel.
🔌 Prises électriques.
♻️ Pas de tri sélectif dans ce train.
📶 Ce train bénéficie d’une connexion Internet par Wi-Fi gratuite.
🧭 Ce train capte le signal GPS facilement.
🕓 Nous avons emprunté ce train pour la dernière fois en 2023. Les horaires ont été depuis actualisés en fonction des informations dont nous disposons (même s’il convient de les revérifier !). En revanche, le confort a peut-être évolué depuis notre dernier passage.
| EC 398 | EC 396 | EC 394 | EC 392 | EC 390 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Horaires | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ |
| Hambourg Hauptbahnhof | 08h55 | 10h53 | 12h53 | 14h53 | 16h55 |
| Copenhague | 13h34 | 15h34 | 17h34 | 19h34 | 21h34 |
| Durée | 4h39 | 4h41 | 4h41 | 4h41 | 4h39 |
🕒 Nous avons revérifié ces horaires pour la dernière fois le 24/03/2024, mais ils sont susceptibles de varier d’un jour à l’autre (et il convient toujours de revérifier les horaires avant de s’embarquer pour un voyage !).
D’autres façons de rejoindre Copenhague : voir Paris – Copenhague en train .
On reprend maintenant l’itinéraire vers Oslo.
Une variante plus rapide consiste à prendre un ferry de Copenhague vers Oslo. Avantage : économie d’une nuit d’hôtel (mais billet de ferry plus onéreux que le train !), et arrivée plus tôt que via l’option entièrement en train. Inconvénients : pas sûr d’attraper le ferry si le train arrive en retard à Copenhague ! Et surtout, cela risque au final d’être plus cher. Et puis ça fait un trajet plus entièrement en train ;-)
Ferry Copenhague ➔ Oslo
Un ferry qui vous emmène directement de la capitale danoise à la capitale norvégienne.⛴️ La fiche technique du ferry Copenhague ➔ Oslo
Départ : 🇩🇰 Copenhague København H
Arrivée : 🇳🇴 Oslo Oslo S
💶 Prix minimal : 78,50 €
🚻 Toilettes avec siège.
🚿 Douche.
🕓 Nous avons emprunté ce ferry pour la dernière fois en 2018. Les horaires ont été depuis actualisés en fonction des informations dont nous disposons (même s’il convient de les revérifier !). En revanche, le confort a peut-être évolué depuis notre dernier passage.
| ? | |
|---|---|
| Horaires | ↓ |
| Copenhague | 16h30 |
| Oslo | 10h00 (J+1) |
| Durée | 17h30 |
🕒 Nous avons revérifié ces horaires pour la dernière fois le 12/09/2026, mais ils sont susceptibles de varier d’un jour à l’autre (et il convient toujours de revérifier les horaires avant de s’embarquer pour un voyage !).
-
Ferry Copenhague Oslo
-
Ferry Copenhague Oslo
💡 Bon plan : comment obtenir des billets moins chers ?
Sur le tronçon Paris – Copenhague, il n’y a pas de miracle, il faut acheter ses billets à l’avance (en général trois mois avant).
Sur le tronçon Copenhague – Oslo, il y a plusieurs solutions : sur le train Copenhague – Göteborg, prendre le tarif duo/family dès lors que l’on est au moins deux adultes, ce qui occasionne une réduction ; en outre, d’éventuels enfants ne paient quasiment rien. Sur les deux trains Copenhague – Göteborg et Göteborg – Oslo, il est possible de prendre d’autres trains avec plus de changements (via Malmö et via Kil), ce qui fait un trajet plus long mais aussi des billets moins chers.
@lemondeentrain Astuce aussi sur Göteborg - Oslo : les tarifs SJ et NSB (pour le même train) ne sont pas les mêmes ;-)
— Mathieu ✐ (@slasherfun) 20 mars 2017
Variantes
Ferry Helsingør – Helsingborg
Une variante hasardeuse consiste à ne pas traverser le Øresundsbron (gigantesque pont-tunnel entre le Danemark et la Suède), mais à monter plus au nord de Copenhague, en train jusqu’à Helsingør (en français Elseneur). De là, on passe le détroit de l’Øresund en ferry. Puis, dans la ville suédoise de l’autre côté du détroit, Helsingborg (à ne pas confondre avec Helsingør, donc !), on reprend le train pour Göteborg puis Oslo. Nous n ’avons pas testé cette variante.
Pratique
Prix du voyage en train de Paris à Oslo
Le voyage vous coûte au minimum 35€ + 31€ + 49€, soit 115€ (aller simple) jusqu’à Copenhague, à condition d’acheter ses billets à l’avance (généralement pile trois mois à l’avance) pour bénéficier des tarifs pas chers. Ensuite, il faut rajouter environ 20€ minimum (Copenhague – Göteborg) et de nouveau 20€ (Göteborg – Oslo) minimum. Ceci fait un total de 145€.
Pour un voyage en première classe, ou en achetant ses billets au dernier moment, ce sera évidemment beaucoup plus cher ; à la suite d’un problème (les billets achetés sur le site de la Deutsche Bahn ne nous sont jamais parvenus), il nous en a coûté pour 300€ quelques jours à l’avance en première classe… seulement sur le tronçon de Cologne à Copenhague !
Il faut rajouter à cela l’hébergement à Copenhague ou Malmö, ce qui rajoute environ 100€ pour une chambre double.
💬 Une remarque, un témoignage, une correction ?
Vous avez une remarque, un témoignage, une suggestion, un bon plan secret, un horaire erroné, un nouvel itinéraire, une photo à nous envoyer…? Contactez-nous, nous répondrons avec grand plaisir et avec la rapidité du TGV, et actualiserons le site !
Crédit
La photo en haut de cet itinéraire ferroviaire est Oslo Opera House par Vidar Nordli-Mathisen (Creative Commons Zero).
